年初由敎靑局出版的《澳门历史(初中补充敎材)》，近月在敎育界、学术界引起轩然大波。有敎育团体总结为：内容零散，忽略重大事件；讹错太多，且原文抄袭，学术态度有违诚信；缺敎学指引，敎师用书有待改进。在各方强烈回响后，敎育部门已中止应用该套已印发一万册的补充敎材，并宣称已开展检讨、修订。

　　关注存在严重问题

　　这一场“修史事件”，是否眞如“茶杯里的风波”、被淡化处理？事件背后折射官员轻率行事、独断独行的作风，怎去纠正，谁该负责？应以怎样的态度去为澳门长期空白的本土历史敎育编写敎材？

　　中华敎育会敎育科学硏究组月前已关注该补充敎材存在严重问题，经分析硏究、收集意见后，上月向敎育部门提出了意见书。敎育会指出，查阅整部敎材，发现大大小小有违事实的叙述数十处之多，例如：敎材第十二页：“十九世纪末二十世纪初，随着葡萄牙人势力的扩张，澳门最终成为当今包括澳门半岛、靑洲岛、凼仔岛和路环岛在内的整个澳门地区的统称。”然而，事实是澳门当今地理结构已不再存在靑洲岛的概念。

　　教材第卅七页：“一五六二至一六三四年间，葡人先后兴建九座敎堂……”在敎师用书第卅一页：“葡人先后投资兴建九座敎堂……”事实是，这些敎堂是由不同的修会兴建，有西班牙人、意大利人、法国人等，而且并非投资活动。

　　历史事件年份出错

　　教材六十页：照片说明“同盟会澳门分会旧址”，照片实为《大众报》旧址，同盟会澳门分会旧址在南湾。敎材六十六页：“一九六八年连接凼仔与路环全长二点二四公畦的跨海大桥建成，使澳门半岛与离岛的交通大为改观。”但事实上，“跨海大桥”应为“连贯公路”。

　　书中不少历史事件的年份都出错，例如泛美航空公司开辟港澳航线是在一九三七年四月，而非书中的“一九三五年十一月三十日”（第六十七页）；无声电影院于一九一○年一月八日在本澳首现，而非书中提到的“一九二一年”（第七十页）。

　　另外，敎材提到第一艘水翼船“环球”号在一九六三年投入营运（第六十七页），事实是，第一艘水翼船在一九六四年四月十五日投入营运，名为“路环”号，年份及名称均错。敎材又提及，一九一四年成立的孔敎学校，培育了众多人才，“包括后来成为著名音乐敎育家的萧友梅及其学生冼星海”。然而，萧友梅和冼星海从未在孔敎学校就读，况且该校成立的一九一四年，萧友梅已离澳。

　　重要事项只字不提

　　《澳门基本法》序言，对澳门问题的历史背景有简炼的概述：“澳门，包括澳门半岛，凼仔岛和路环岛，自古以来就是中国的领土，十六世纪中叶以后被葡萄牙逐步占领。”这一规定绝非轻率论述，当中包含了我国政府对澳门问题的立场及处理方式，对澳门问题的由来和解决作了必要的交代。但在敎材上就未能具体显现，例如《前言》强调葡人入居澳门，不是“侵占”或“窃取”，而是“租居”，但第五十一页最后两行又说，“中葡《和好通商条约》是葡萄牙占据澳门三百余年来……”，前后矛盾。

　　敎育会又批评，敎材“该详不详，应短不短”，有些重要事项甚至只字不提。例如，澳门的土生族群、建筑文化遗产等显著的澳门历史文化特色，“别无第二家”，敎材却不作介绍；在历史文化名人一章没有介绍对中外文化交流影响深远的马礼逊与澳门的关系。敎材矢言强调编撰目标是培养学生的爱国爱澳精神，但许多爱国爱澳的重大事件，如“鸦片贸易”、“猪仔贸易”、一九二二年的“五•二九”事件、一九六六年的“一二•三”事件、关闸事件等均没有基本介绍，或在其它章节中仅提事件名称，甚至只字不提。

　　不注抄录他人著作

　　即使是行文述语，敎材亦不规范、欠统整，如把“主敎座堂”错写成“主敎坐堂”、严肃的历史文献名称《中葡和好通商条约》写为“中葡《和好通商条约》”，“一国两制”三段式的第三段：高度自治，没有引号，但在敎材中以“高度自治”示人，加了引号，反令词意存疑、负面。至于敎材中把“大三巴寺”、“大庙”、“尼姑庙”作为敎堂用语，敎人摇头叹息。

　　教育会认为，编写历史敎材本就是一件非常严肃的事，澳门数千年历史发展纷繁复杂，其中近四百年的葡人居留史尤具争议，涉及对外不同的国家和宗敎，史料又残缺，使许多问题含混不清。敎育界认为澳门本土历史敎材的编写，必须公开咨询各界。令人遗憾的是，在编写和出版的整个过程未向本土的前线历史敎师、本土历史硏究者咨询。

　　至于敎材第六章的第一节“中、葡联合声明的签订”（实为“中葡联合声明的签订”），编者共有九版全抄录其它学者的著作，却没有列明摘录之处，是侵权行为，有可能牵涉法律责任，与敎育学生诚信守法的理念矛盾。