“小区被地铁放炮震得鸡飞狗跳的。”近日，住在小卫街东元山庄的陶先生给晨报打来电话，反映小区对面的地铁工地经常会传来一声声炮响，他可以明显感觉到地板被震得抖动，严重的时候，停在小区楼下的汽车防盗器和助力车防盗器响成一片。“地铁放炮是不是炸药放多了？”陶先生担心，这样的爆破会给附近的居民建筑带来损害。

　　感应门被震坏好几次

　　“轰隆一下，吓一跳。”负责小卫街卫生的环卫工作人员扬了一下手中的扫帚，指着街对面的地铁围挡说，“震得脚底下都在抖。”工作人员表示，这样一阵一阵的放炮已经持续几个月了，最初常常会被吓一跳。

　　“明显，震得门都卡住了。”小卫街228号吉运旅店梁老板指着感应门说，由于旅店对面的地铁二号线小卫街站正在进行爆破，爆破引起的震动把小卫街228号附近的商铺门震“伤”了一片。梁老板说，他们这样的感应门被地铁一震，门板就往地下顿一点，几次震过之后，门板就好像被人“夯”过了一样，下面擦着地面，没有办法正常开启了。只有把门的旋转轴往上“拔”几下，门才能开关。“11月份就开始震，门都被震坏好几次了。”

　　据了解，地铁小卫街站的部分区域已经进行了大开挖，从去年8、9月份实施孔桩的爆破以来，已经持续爆破了近半年时间了。目前地铁站区间隧道也同样采用矿山法爆破开道，已经向东掘进了500多米。现在围挡内只剩有少量孔桩需要爆破挖掘。市民反映的爆破震感，都是由最近一两个月的孔桩爆破挖掘引起的。

　　岩层太浅导致震感明显

　　“这个事情就很奇怪了。”小卫街站的施工方中铁十九局的负责人表示，现在他们实施爆破施工的是地铁站北侧的部分孔桩，和以前爆破施工的南侧孔桩相比，现在爆破施工的孔桩距离居民楼更远。同时，他们施工单位的临时用房就紧挨施工现场，尽管有震动，但是他们感觉并不明显。

　　负责小卫街站施工的邓总工程师表示，根据居民反映的情况来看，唯一的可能性是有几眼孔桩的岩层太浅，大概挖下去10米左右就是岩石，在这样的浅岩层上实施爆破，地面的震感可能会明显一点。邓总工程师表示，他们每次爆破所用的炸药量都控制在2.4到2.5公斤，和前几个车站孔桩爆破的用量相当。经过南京市公安局的监测，他们爆炸引起的震速小于国家的安全标准，这样的震动对建筑是不会造成影响的。

　　据了解，目前除了地铁小卫街站外，苜蓿园站、孝陵卫站、钟灵街站以及老城区内的汉中门站、上海路站都已经实施了爆破施工。